9月11日，联想DAO通讯发表了一份声明，说明中止了希东汽车运输服务的刑事付款。这就确定了由于商业问题，赫冲汽车无法及时支付公司相关的服务率。汽车所有者收到了许多由“ Hozon Auto”签署的消息。如果Nezhaauto不再连接到互联网，则必须自己购买流量。随着渗透率的增加，新的能源工业行业的发展正在逐渐进入消除阶段，并且该行业正在重组。新的消除能源品牌的一些所有者面临不确定性：续签价格触发，汽车损坏保险已被拒绝，并且销售后的某些手机没有连接。您需要大量时间来替换这些作品…一份期刊《明星新闻》发现，有些消费者购买了一辆Jiyue汽车，该汽车的价格几乎是一半的价格，而有些人则购买了Gaohe汽车。根据t他在市场上，一些经销商利用了新的机会出售量产汽车，出售低价汽车，购买大量股票。 ▲这张照片显示了中国汽车所有者无能后的内扎的自动照片。当我购买汽车时，损坏被拒绝了，我花了很长时间才更换这些碎片。 2021年7月，Chang购买了Nezha或Pro Tram，价值约110,000元。她告诉《红星新闻》（Red Star News），当时没有很多新的能源汽车公司，他们可以提供五年的免费交通和三项电态保证服务。此外，Nezha品牌已决定购买这辆车，并拥有24个免费停车场，代客加载和其他服务。但是，在2025年9月11日，Neza Auto被暂停了车辆的互联网服务，并做出了以前的承诺。这也意味着，如果超过40万辆汽车所有者希望恢复基本特征，例如遥控器，护发素和在线Navigat离子，他们必须自费购买交通包。一位红星新闻记者在今年4月说。 AAPP突然有一个巨大的障碍，汽车所有者无法打开门，远程开始空调，Nezha Auto意识到他怀疑他是一个管理不善的穷人。这些障碍物得到了迅速修复，但许多汽车所有者已经提出了隐藏的问题。 6月，赫联新能源公司开始了破产重组过程。如果内扎（Neza）停止生产和破产，它已成为主人头的Cuelga的“ Damocles Sword”。张购买了自己的199元/年交通套餐和恢复的功能，例如远程空调。但是，这笔额外的费用仍然使张感到不高兴。 “为什么两家公司之间有消费者支付商业纠纷？” “我不怕离开申请。当一家汽车公司宣布破产时，害怕履行其对生命保证的承诺三个电力公司（电池，电机和电子控制系统）？观点。这辆车并不是Nezha Automobile的独有的，如果您想更换汽车，这取决于商店是否拥有它。 “这不仅是陈的经历和混乱。红星新闻记者是Nezha汽车所有者的几个替代组，并为更新的车辆增加，车辆损坏保险无法购买车辆损坏保险，零件置换线，电池和电动机保证的所有主题都是汽车所有者，但他们必须提供第三方的技术等级，但保险陪同人员必须提供保险陪伴，但IE停止了，因为当汽车公司关闭时，他们关闭了汽车损坏。王的天津还发现一个类似的问题告诉记者，在与当地的PICC进行了协商后，汽车公司破产了，他们告诉他，他将不再向Neza汽车所有者出售汽车损坏保险，并且他只能购买强制性的交通保险和三部分 – 一部分的保险。他担心自己不得不放弃最大的保险公司，因此他寻找一家小型保险公司，这样他几乎没有购买汽车损失保险。 “保费已增加到3,000多元人民币，包括三个保险，强迫汽车保险和汽车损坏保险。”王告诉今年的红星新闻是他的第三年购买Neza Auto，但从未发生过事故。但是，在过去的两年中，同一表弟超过了2,000元。它不仅变成了一家较小的保险公司，而且表弟还增加了1000多元。关于先前的陈述一位红星新闻记者的《自动赛车》记者称为中国人民保险和太平洋保险的官方客户服务，询问Nezha Auto是否可以成功购买汽车的损坏保险。两种客户服务都有不同的要求，可以成功获得保险，并且要求从一个地方到另一个地方不同。他说没有固定的法规。中国人民保险州的客户服务后来召集了记者，并表示在发生零件时很难为车辆提供保险服务，而当Nezha汽车公司停止生产时，不再修理。 “无论是Nezha或其他新能源车，保费和您可以购买的保险类型是由保险公司决定的，并且该系统主要基于系统得分系统。如果汽车的价格少于80点，则系统将不会通过，当然，所有者当然不能renvar保险。”AVE很长一段时间以来一直致力于出售汽车保险，尤其是对于Nezha等银行汽车，以防止汽车所有者购买保险，因为一家保险公司很难超过80点。但是，保险销售专业人员也在暗示。“汽车没关系。”他们可以否认强制性交通保险。由于商业或车辆财产和事故保险不是义务，因此这是双向选择，因此保险公司有权不给予它。出售某些类型的汽车。其他商业机会表示，吉尤的发行商突然停止了，但是有些人在低价风暴中看到了商业机会。不连续的不满。红星新闻报道不信任xiao（ati pseudony）。与七月相比，这是不值得的，这是不值得的。一年，Xiao先生通过Jiyue库存汽车经销店购买了较长的版本Jiyue 07。此时，自Jiyue Auto停止制作以来，它已经过去了半年多。 Xiao先生认为，生产后销售的汽车价格将是一项有利可图的交易：“我购买了超过100元的100度的锂电池，这种配置是独一无二的。汽车也是新的，座椅上的座椅上覆盖着防尘盖，上面盖上了购买时的jiyue of Jiyue Sarees。关于购买将以低价停止的汽车，肖说：“陷阱比贸易，许可请求，保险请求和常规汽车购买更多的陷阱，以验证汽车的状况以找到可靠的经销商。”高度的使用以及更多。他报告说，吉耶（Jiyue）在去年年底已被停职，吉利（Geely）宣布jiyue sales Services。这是一个新的机会是的，所以他们找到了过去认识的柔和经销商，并一起开始了汽车库存业务。计算了每辆汽车售出其原始价格60％的计算。为了更彻底地了解分解凉亭的销售，红星记者向柔尤，内扎，高埃和其他多个商人询问。大多数分销商询问他们是否可以联系其保险公司，柔和，内扎，高埃和其他多个品牌库存分销商。这辆新车给出了积极的回应，记者注意到许多经销商，商人提供的自购买协议清楚地表明，这辆车是长期仓库年龄的新能量工具，并且它与制造商的纯商品的新车之间存在一定的差距。新车的保证期和制造商的利益与制造商的纯产品新车不同。作为回应，特许权解释说提供的车辆E由于长期存储而不可避免地脏，并且可以在运输和其他过程中悬挂，从而导致缺陷，例如维修和重新粉刷。特许经营者建议以终止汽车为例，以盖霍汽车为例。您可以在购买汽车之前搜索地图。如果城市中有邮政服务，那就没问题了。如果您在销售后找不到服务，还可以在4S商店中找到一个工厂，在那里您与经销商合作以维护或购买零件以拆除汽车。 ▲受访者以低价购买了新的豪华车。鉴于Anhui Liang，购买了22辆高库存车辆，曾经卖给了超过160,000元的Precia，已经非常有利可图。由于其独特的形式和高级汽车价格，Gaohe汽车曾经遥不可及。但是，自从高霍（Gaohe Auto）在2024年宣布他在破产前进入重组阶段以来，官方销售渠道已关闭，使第二名 – 载汽车（价格是市场的一半）。 Liang在去年年底购买了Gaohe汽车。 “高霍的官方亚vasion服务中心是本地的，因此我们可以在销售后解决服务。”当被问及未来市场中使用的流动性问题时，柔尤和高霍汽车所有者给了记者类似的回应。 Hongxing News Yang Yuqi编辑Guo Yu记者
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